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电话车险的前世、今生和来世(大结局):电话车险的若干可能

时间:2018-02-28  来源:未知  作者:河北省公安厅交通管理

核心提示:没到大结局电话车险的前世、今生与来世(一):电话车险会消失吗?电话车险的前世、今生和来世(二):电话车险成本真的低吗?电话车险的前世......

  没到大结局电话车险的前世、今生与来世(一):电话车险会消失吗?电话车险的前世、今生和来世(二):电话车险成本真的低吗?电话车险的前世、今生和来世(三):电话车险会衰落吗?

  我本人都急了

  今天大结局吧

  咱直接上结论

  先揭开电话车险的神秘面纱

  电话车险只是传统业务员渠道的特例

电话车险的前世、今生和来世(大结局):电话车险的若干可能

 
  电话只是工具而已

  理解了这一本质,下面的观点就好理解了

  电话车险的成本其实并不低

  保单的“生产成本”

  成熟渠道低于非成熟渠道

  场景渠道低于非场景渠道

  高产能渠道低于低产能渠道

  (这里的成本不是保险公司支付的实际佣金,而是渠道卖车险的真实成本)

电话车险的前世、今生和来世(大结局):电话车险的若干可能

 
  相比而言,电话车险算是“费高一筹”了

  不比不知道,比了吓一跳!

  电话车险可容纳的公司有限

  纯呼出和呼入可容纳的公司极其有限

  续保业务除外

电话车险的前世、今生和来世(大结局):电话车险的若干可能

 
  如果你还不认同的话

  请看前五月电话车险业绩表

电话车险的前世、今生和来世(大结局):电话车险的若干可能

 
  老五开外的,可谓冷暖自知

  传统模式的电话车险基本到顶

电话车险的前世、今生和来世(大结局):电话车险的若干可能

 
  现在可以给结论了

  电话车险的若干未来可能性

  1、存在即合理,电话车险将长期存在,毋庸多虑

  2、少数公司仍可保持现在模式:但这样的公司不多

  3、电话中心的分散化之路:集中化的大型电话中心->本地化中小型中心

  集中的电话中心有利于降低成本,但超越一定规模后,成本不低反而更高。

适度规模的电话中心能降低成本,本地化运营更熟悉本地业务,因地制宜,有效利用本地剩余劳动力。

 
  适度规模的电话中心能降低成本,本地化运营更熟悉本地业务,因地制宜,有效利用本地剩余劳动力。

  时下已经有保险公司这么做了。

  分散化的极致就是每个线下业务员都是一名兼职坐席,但这对管理要求很高。

  4、电话中心的外部化之路:保险公司自营->第三方专营

  电话车险从保险公司分分离出来,第三方电话中心为一家或多家公司同时开展销售。这就是时下所谓的“野电销”。虽然“野”,可人家有生命力。

  更标准化服务,更高成功率,更低成本率

  5、电话销售与各渠道的融合:传统渠道、互联网渠道与电话中心的融合,各自发挥其优势

  电话和网络终究只是工具

  6、电话中心与特殊客户渠道合作模式:保险公司逐步改变现在呼出业务的获客方式,转而与一些具有客户的渠道合作,利用电话中心进行专项电销业务

  比如电话中心+银行车贷客户,电话中心+4S店续保客户

  即便如此,电话中心也未必是保险公司的

  7、其它可能,你来说吧,请底部留言

  总结

  1、传统电话车险基本到顶。饭是有的,只有少数公司能吃好

  2、中小公司电销通过创新模式也可以分一杯羹,饭也是有的

文章来源:微信公众号保险一哥

(责任编辑:何一华 HN110)



责任编辑:河北省公安厅交通管理

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